第537章 焊接有问题（2 / 2）

“光他们自己有信心不行，我们也要组织力量对相关的设备进行检测，说句难听的，即使他们的设备不过关，涉及到伤亡的也不会是他们，而我们这里的飞行员，可是要和死神打交道的，在这个问题上，咱们必须一丝不苟。”

“好的，司令员，我这就去组织相关的力量进行全面细致的检查。”

“好，你去组织，等一下我们一起去阻拦索的地方查看。”

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不多时，训练基地的战士们便拿着各种设备到模拟甲板的着舰区域进行检测，模拟着舰区域，和我国第一艘航母平台是完全1比1的模拟建造，所以这里也有四根阻拦索，每根阻拦索以12米的间隔分布，换句话说，舰载机着舰的时候，飞机要尽可能的在这36米之内落下来，当然了，如果要是从第一道阻拦索之外就落下来也可以勾上第一根阻拦索，这是很危险的事情，因为我们稍有不慎，飞行员就可能撞击到舰尾，同理，飞行员如果钩到第四根阻拦索，也是十分危险的，因为飞机很可能会冲出逐渐甲板，所以比较理想的状态是勾住第二或者第三根。

至于说我们国家目前的拦阻索生产厂家，后世网上都在传，是来自某个民用单位，且且最离谱的是，据说这个民用单位也在向老美那里出口，听到这种消息之后，网上就有一些网友在说，我们应该不给老美提供相关的产品，这样我们可以在相关的技术上给他们卡脖子。

其实稍微动一动脑子就可以想出来，这种说法是完全站不住脚的，因为老美搞航母，到现在已经有近百年的历史了，虽然说早期的阻拦索和现在的状态完全不同，毕竟早期的螺旋桨飞机降落速度也不会太高，拦阻索受到的拉力也不会太大，但是老美的海军装备第三代战斗机的时间也已经不短了，那个时候，网上流传的我国那个可以生产阻拦索的公司还没有成立，那那个时候老美的拦阻索是怎么来的呢？

至于说后世老美有没有从我们国家进口航母的阻拦索，这一点实在无法考证，而且即使老美进口了，也不能说明什么，人家不是完全的搞不出来。如果能够从国外获得相对价格低廉，但是质量又可靠的阻拦索，老美一定会这样去做的。

由此又衍生另一个问题，那就是后世所谓我国圆珠笔钢的事情，网上都在流传说，我国之所以没有进行过圆珠笔钢的冶炼，是因为完全没有必要，毕竟在后世一炉钢就可以满足全世界相当长的时间的使用需求，这就是天大的笑话了，如果相关的技术早就能够突破，为什么不早些年进行冶炼呢？如果早些年进行冶炼的话，不光我们国内在世界上也可以获得很多的订单。

网上之所以会流传这些东西，就是很多人思考问题的时候不动脑子，同样的问题，如果说放到光刻机上，是不是就是另一种说法了呢？要说我们国家之所以没有造出光刻机，是因为觉得我们国家的光刻机技术很先进，如果一旦制造可以让全世界的光刻机订单都跑到我们国家呢？

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经过一番检测，一位干部脸色有些不好看，走到庞承功面前这样说道：

“司令员，经过我们的检查，有一道拦阻锁的焊接存在问题，焊点有些虚………”最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢