第465章 上下班的难题，公交车（2 / 2）

而哪怕是那种背着煤气包乱跑的公交车，在四九城也不多，更别说速度也比自行车快不了多少，这样的速度，恐怕在路上来回都得耽搁两个小时。

“那好吧，我知道了，这件事我会处理的！”

周天想了想，觉得这其中公交车的技术难题也并不大，便点头答应了下来。

回到办公室，周天并未继续绘制光刻机的设计图，而是想起刚才与宋卫国聊起的公交车，对于公交车，他其实了解的并不深，毕竟前世他虽然也坐过公交车，也只是对公交车有一个大体的印象。

要说具体了解，那根本就是瞎扯，毕竟前世他那个年代，家家户户都快有小轿车了，谁会闲的蛋疼去了解公交车。

当然，其实在他想来公交车更多是一辆放大版的面包车。

顺着这个思路，周天很快心里便有了初步的想法，很快，从抽屉里拿出一沓空白的图纸在上面绘制起来。

随着公交车的雏形出现，脑域空间忽然出现了道道涟漪，一股股关于公交车的知识涌入他的脑中，脑域空间里不断被分解吸收和转化。

瞬间，等到周天将脑海空间了关于公交车的知识消化完毕，这才觉得自己刚才的想法有多好笑。

什么公交车只是一个放大版的面包车，那只是外行人的看法，实际上想要设计好一辆公交车，考虑的因素并不少，它不仅要像汽车一样考虑基本的行驶性能，还要重点关注载客量、乘客上下车便利性、不同乘客群体的需求等。

从某种程度上说，公交车设计是一个更复杂的系统工程，需要在有限的空间内实现多种功能的集成。

现在再低头看自己刚才所绘制的公交车设计图，他甚至有点不忍直视之感。

将图纸一把抓起来揉了揉，扔到一旁，这才按照脑海中的公交车设计数据，开始在图纸上重新设计起来。

现在我国各地的公交车大多是解放前所缴获的一些战利品，其中公交车的类型可谓是混乱的很，由于我国石油供应不足，为了减少能源消耗，不得已之下，我国将不少的公交车都从烧油变成了烧煤。

所以才会有了不少背着煤气包到处跑的公交车，不说其中的危险性，就说这动力方面在他看来也是非常不足。

因此在设计公交车时，他第一时间就排除了那些消耗比较高的燃油大户，而是偏向于省油的公交车发动机，要说省油的公交车发动机，在他的脑海中的记忆里，好像也只有几款，其中就有国产的玉柴Yc6L280-50发动机，以及国外的沃尔沃d13系列发动机。

当然要说最适合当下国内情况的，应该是天然气发动机，可惜的是，以国内现在的工业水平还不足以支持设计这种天然气的发动机。

想着，周天手里的笔也没有停下，而是继续的绘制着公交车的设计图。

发动机的事情先不急，他想要先将公交车的设计图给画出来，公交车本身他就有着脑域空间数据的帮助，很快，一辆大致可以容纳三十人乘客的公交车设计图就出现在了他的面前。

当然眼下这仅仅是公交车设计图的雏形，想要将其彻底完善，还需要不少时间。

刚将笔放下，正准备喝一口茶水，他就感觉到了肚子里传来的抗议声，拿起胳膊看了一下手表，赫然时间竟然已经到了下午两点。

“坏了，吃饭的时间过了！”

他刚站起身，就看到书桌旁不知何时已经放了一个饭盒，看样子应该是刘元给他打回来的饭菜。最近转码严重，让我们更有动力，更新更快，麻烦你动动小手退出阅读模式。谢谢